Loading...

24 abr. 2013

28 d’abril Marxa Aturem els pressupostos antisocials. Juntes podem

28 d’abril Marxa “Aturem els pressupostos antisocials. Juntes podem”.
 
Jornada de confluència ciutadana contra retallades i privatitzacions.
 
A les 11:30 h, concentració en tres columnes temàtiques, que es dirigiran a Ps. Gràcia / Ronda de s Pere:
 
- Columna Educació. Sortirà de Passeig de Gràcia-Aragó.
 
- Columna Sanitat. Sortirà de Balmes-Gran Via.
 
- Columna Funció pública. Sortirà de Rambla Catalunya -Diputació.
 
A les 12:30 h, sortida de la marxa unitària de Passeig de Gràcia/ Ronda s Pere, cap al Parc de la Ciutadella, seu del Parlament.
 
La marxa està organitzada/coordinada per la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya (CONFAVC), Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB), Marc Unitari de la Comunitat Educativa, la Plataforma en Defensa de la Salut, la Plataforma Sindical Unitària de la funció pública, la Plataforma prou Retallades, Juntes per l’Educació Pública, Coordinadora Laboral de Sanitat, Plataforma en defensa de la Universitat Pública, així com diversos altres col·lectius.

18 abr. 2013

L'aluminosi de Trinitat Nova i el Rec Comtal de Vallbona protagonistes a l'Ajuntament de Barcelona

 
Avui 18 d'abril, l'Ajuntament de Barcelona ha aprovat una proposició d'ICV-EUiA per desencallar el reallotjament pendent  de les 133 famílies afectades per la aluminosi a Trinitat Nova.
 
La comissió d'Hàbitat Urbà ha aprovat avui una proposició presentada per ICV-EUiA que reclama a la Generalitat el compliment del conveni amb l'Incasòl per al reallotjament de les famílies de Trinitat Nova que residien en habitatges afectats per aluminosi. La regidora Janet Sanz ha recordat que "dels més de 900 habitatges previstos en el conveni, encara n'hi ha pendents 133, però la Generalitat ja ha comunicat a les famílies afectades que només en construirà 13".
 
"Cal exigir a la Generalitat que compleixi", ha assegurat Sanz, "i si no ho fa, l'Ajuntament ha de trobar la solució per fer efectiu el projecte íntegre de manera immediata", tal com recull també el text de la proposició aprovat. "Seria una irresponsabilitat no complir aquest compromís, perquè la gent no pot esperar més, s'estan sentint menystinguts i oblidats per l'administració", ha remarcat Sanz.
 
La coalició ha demanat també una compareixença del govern per conèixer les actuacions previstes per a la preservació i millora del Rec Comtal al barri de Vallbona. Sanz ha destacat que aquest pas es troba en "un estat de conservació que no és l'adequat per a l'ús que en fan els veïns i veïnes, ja que no disposa de senyalització, pavimentació, il•luminació i elements de seguretat com baranes", i ha instat el govern a adequar l'espai i a posar-lo en valor pel seu caràcter històric.

22 d'abril Trobada Oberta de política municipal a Nou Barris

 
Us convidem a participar a la Trobada Oberta de POLÍTICA MUNICIPAL - ICV-EUiA Nou Barris de les persones afiliades, amigues, d'esquerres i de l'associacionisme de Nou Barris.
 
Dilluns 22 abril, a les 18:30 h, Vía Favència, 412 baixos.
 
Parlarem els següents temes:
 
1. Valoració Audiència Pública i Plenari Districte del mes de març.
 
2. Reunions amb les entitats.
 
3. Proposicions, precs i preguntes de temes de Nou barris formulades a diferents Comissió de Ple de l' Ajuntament de Barcelona.
 
4. Ple del Consell de Districte de Nou Barris del  mes de maig:

a) Proposició, Prec i Pregunta a presentar pel GM ICV-EUiA Nou Barris al Plenari del Consell de Districte (14/05/13).
 
b) Guió "la situació actual de Nou Barris" - Contra-Informe alternatiu a l'Informe de la Regidora.

5. Diferents temes municipals de Nou Barris.

6. Varis: mobilitzacions 28 abril, 1 de maig, 12M15M, Plataforma Nou Barris Cabrejada...

 Salutacions,

Grup Municipal ICV-EUiA
Consell de Districte de Nou Barris

15 abr. 2013

Vaga dels autobusos de les línies 80, 81, 82 i 83 a Nou Barris: ICV-EUiA presenta una proposició a l’Ajuntament de Barcelona

Portem cinc setmanes de vaga als autobusos de Nou Barris, línies 80, 81, 82 i 83, gestionades per l’empresa Sagalés, com a conseqüència de la retallada de salaris i drets laborals que vol aplicar als seus treballadors, i ICV-EUiA presenta avui una proposició per tal que l’Ajuntament de Barcelona assumeixi les seves responsabilitats:
 
- Garantir el transport públic de la ciutadania.
 
- Fer complir a l’empresa totes les seves obligacions amb els treballadors i l’Administració.
 
ICV-EUiA a Nou Barris porta temps denunciant els problemes que pateixen els treballadors i el veïnat de  Ciutat Meridiana, Torre Baró, Canyelles, Trinitat Nova, Vallbona, Roquetes... pels incompliments de Sagalés i la manca de respostes del govern de CiU.
 
 
Seix, regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:

PROPOSICIÓ

La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries.

Joaquim Mestre Garrido Isabel Ribas Seix

Barce
PROPOSIÓ QUE PRESENTA ICV-EUIA A LA COMISSIÓ DE SEGURETAT I MOBILITAT PERQUÈ EL GOVERN DE CiU EXIGEIXI A SAGALÉS LA COBERTURA DEL TRANSPORT I CONDICIONS LABORALS ESTABLERTES EN LA LICITACIÓ I ADJUDICACIÓ DEL SERVEI DE LA LINIA BUS NOU BARRIS
 
Grup Municipal Iniciativa per Catalunya Verds -Esquerra Unida i Alternativa
 
A LA COMISSIÓ DE SEGURETAT I MOBILITAT
 
Joaquim Mestre Garrido i Isabel Ribas, regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord amb el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:
 
PROPOSICIÓ
, regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:

PROPOSICIÓ

La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries., regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:

PROPOSICIÓ

La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries., regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:

PROPOSICIÓ

La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries.
 Seix, regidor i regidora del Grup Municipal d’ICV-EUiA, actuant en el seu nom i representació, d’acord el que estableix l’article 60.2 del Reglament Orgànic Municipal de l’Ajuntament de Barcelona, així com l’acord de la Junta de Portaveus del 29 de gener de 2008, formulen la següent:

PROPOSICIÓ

La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries.

Joaquim Mestre Garrido Isabel Ribas Seix

Barcelona, 15 d’abri
La Comissió de Seguretat i Mobilitat acorda que el govern municipal realitzi una mediació en el conflicte laboral entre els treballadors de Bus Nou Barris i l’empresa amb la finalitat de restablir aquest servei públic el més aviat possible, acomplint amb les condicions de licitació i adjudicació, i en les millors condicions possibles per a les persones usuàries.
 
Joaquim Mestre Garrido i Isabel Ribas
 
Barcelona, 15 d’abril 2013
 

 

14 abr. 2013

Omplim la plaça s Jaume per una escola bressol pública de qualitat

Després de recollir les 25.000 signatures de la INICIATIVA CIUTADANA, DEFENSEM EL 0-3,  per una escola bressol pública de qualitat, el proper dimecres 17 d'abril a les 18 h es lliuren a l'Ajuntament de Barcelona amb una concentració a plaça s Jaume.
 
 

3 abr. 2013

Els "misteris" dels autobusos de Nou Barris i la vaga dels treballadors de les línies 80, 81, 82 i 83

Al mes de març ICV-EUiA informava de la vaga dels treballadors dels autobusos de les línies 80, 81, 82 i 83 a Nou Barris, perquè Sagalés, l'empresa privada concessionària del servei públic dels autobusos, està retallant els salaris i drets laborals d'aquests treballadors.
 
Des d'ICV-EUiA a Nou Barris denunciàvem que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) comptabilitzava les retribucions dels treballadors dins dels costos dels serveis que fa Sagalés, i que l'empresa "convertia en beneficis" pels seus accionista els incompliments del conveni col·lectiu.
 
 
Les darreres informacions ens donen la raó i, segons "El Pais", TMB paga la diferència entre els costos reals i l'acordat inicialment (dèficit) i fa sortir a la llum el misteriós augment de la despesa en "manteniment i reparacions, que ha passat de 90.000 euros anuals el 2010, a gairebé 280.000 el 2012".

I què ha fet CiU perquè Sagalés respecti els drets dels treballadors i el servei als ciutadans de Nou Barris? Fins ara, no tenim coneixement que CiU hagi adoptat cap mesura per fer complir la llei a l'empresa.
 
Ni els treballadors dels autobusos ni el veïnat de Ciutat Meridiana, Torre Baró, Canyelles, Trinitat Nova, Vallbona, Roquetes... han de ser els ostatges de les empreses privades que augmenten el seus beneficis retallant salaris i drets, ni molt menys haver de patir les seves conseqüències.
 

2 abr. 2013

Metro Virrei Amat: el nyap de les obres fa innaccessible l'andana.


Fa uns dies, des d'ICV-EUiA a Nou Barris, denunciavem que CiU amagava al veïnat de Vilapicina, Torre Llobeta, Turó de la Peira i Porta l'entrada en funcionament del nou accés de metro a Virrei Amat, sense les escales mecàniques a l'accés de Pi i Molist / Fabra i Puig que havia reivindicat la ciutadania.
 
 
Després d'uns dies en funcionament podem dir que el nyap de les obres és encara pitjor del que tots ens pensavem:
 
L’andana de l'estació de Metro de Virrei Amat és inaccessible per a les persones que van amb cadira de rodes o amb dificultats de mobilitat.
 
CiU va retallar el projecte original i ens deixa una estació amb moltes mancances d'accessibilitat.
 
Podeu ampliar la noticia a: